加拿大留學(xué)：公交車出行指南

　　公交車票價(jià)因地制宜。價(jià)格大約在兩元到三元多之間，換算成人民幣的話，比國(guó)內(nèi)的車票貴了十多倍。乘客可以選擇上車投幣，也可以購(gòu)買月票或者次票。月票需要出示給司機(jī)，次票則需要直接塞入車票檢票口內(nèi)，而不能投入投幣口。月票的價(jià)格比較高，但是沒(méi)有次數(shù)限制。對(duì)于每天出行都離不開公交車的上班族或者上學(xué)族而言，月票比較劃算。如果你算不準(zhǔn)自己對(duì)公交車的依賴有多強(qiáng)，那么可以選擇購(gòu)買次票。在很多大超市都有賣十張或者二十張為單位的車票，平均下來(lái)每張車票的價(jià)格會(huì)比投幣價(jià)格低一些。大學(xué)生的學(xué)費(fèi)中往往包含一項(xiàng)Upass的費(fèi)用，就是公交車車票費(fèi)用，Upass費(fèi)用一般包括秋季和冬季學(xué)期，只有夏季學(xué)期不能使用Upass。學(xué)生中心會(huì)在學(xué)生證上粘貼Upass標(biāo)志，在上車時(shí)出示給司機(jī)就不用支付車票了。
　　
　　多倫多TTD公司的公交車
　　
　　乘客上車后，如果在幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)需要倒車或者返程，可以在投幣后向司機(jī)所要Transfer，也就是換乘票。這樣在乘坐下一趟公交車時(shí)，只要出示換乘票，就無(wú)需再購(gòu)買車票了。
　　
　　一個(gè)大城市往往有不同的公交系統(tǒng)，每個(gè)公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，所以車票價(jià)格也可能有差異。同時(shí)，一些郊線或者機(jī)場(chǎng)快線的車票價(jià)格也會(huì)高于普通公交車車票價(jià)格。所以如果沒(méi)有通票的話，即使有換乘票，也需要補(bǔ)差價(jià)或者重新購(gòu)買車票。還有的公交車按照區(qū)域收費(fèi)，進(jìn)入另一個(gè)區(qū)后就需要乘客加錢或者購(gòu)買另一張車票。
　　
　　在公交車上，下車前需要按"Stop"或者拉車窗附近的黃色細(xì)繩來(lái)提醒司機(jī)有人要下一站下車。一般情況下，如果下一站沒(méi)有人等車，而乘客沒(méi)有提醒司機(jī)，那么該站會(huì)過(guò)站不停車。乘客要留心公交車上的語(yǔ)音提示站名，以免下錯(cuò)車。在哈利法克斯，公交車并不報(bào)站，所以如果你需要去一個(gè)陌生的地方，不妨在上車時(shí)跟司機(jī)說(shuō)清楚，請(qǐng)司機(jī)提醒自己何時(shí)下車。
　　
　　上公交車后，如果有兩個(gè)并排座位，盡量坐在里側(cè)，為在后面上車的乘客提供方便。一般都不必?fù)?dān)心公交車座位不夠，因?yàn)榧幽么蠛苌俪霈F(xiàn)像北京一樣的很多人擠公交的場(chǎng)面。不過(guò)在早晚高峰時(shí)間里，乘客數(shù)目也不少。在車輛行駛過(guò)程中，不要越過(guò)司機(jī)駕駛處的黃線，也不要和司機(jī)交談。車輛行駛過(guò)程中，如果要站起來(lái)，一定要扶好。我曾經(jīng)在公交車上站起身準(zhǔn)備帶著行李箱下車，結(jié)果司機(jī)突然緊急剎車，我和行李一起被甩在地上，差點(diǎn)出危險(xiǎn)。
　　
　　晚高峰時(shí)，地鐵站前的公交等車點(diǎn)排起長(zhǎng)龍，不少乘客沒(méi)能乘上這一班車，只能等下一班。
　　
　　加拿大的公交車非常準(zhǔn)時(shí)，按照網(wǎng)上的公交車時(shí)間表乘車從來(lái)不會(huì)誤點(diǎn)。如果你不確定，還可以打電話咨詢。每個(gè)公交站都有自己的代碼，只要打公交自動(dòng)服務(wù)熱線加車站代碼加公交車號(hào)就可以確認(rèn)下兩個(gè)班次的公交車的到達(dá)時(shí)間。公交車在早晚高峰大約十分鐘一班，閑時(shí)30分鐘一班。周日一小時(shí)一班。大城市部分公交車是24小時(shí)服務(wù)，但是夜間班次明顯減少。所以出門前還是找出公交車時(shí)刻表或者打電話給客服吧。