出國(guó)留學(xué)行前準(zhǔn)備攻略之機(jī)票篇

航班選擇以及中轉(zhuǎn)地選擇

第一，有條件盡量不要在美國(guó)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)。美國(guó)國(guó)土安全部和出入境管理局規(guī)定，所有旅客必須在進(jìn)入美國(guó)的第一站提出托運(yùn)行李，入關(guān)，并將所有行李重新安檢，再辦理托運(yùn)手續(xù)，這個(gè)過(guò)程耗時(shí)極長(zhǎng)，我為了證明這一點(diǎn)曾經(jīng)親自試過(guò)，甚至有可能耽誤你的聯(lián)程航班。同時(shí)，你一個(gè)人背著包、兩個(gè)158托運(yùn)箱、一個(gè)登機(jī)箱，確實(shí)太不方便了。如果必須中轉(zhuǎn)，建議在東京或首爾中轉(zhuǎn)，這是中國(guó)學(xué)生的首選中轉(zhuǎn)站。一定不要在加拿大中轉(zhuǎn)，因?yàn)榧幽么蟪虽滋A中轉(zhuǎn)不需要簽證以外，經(jīng)由多倫多、溫哥華等城市中轉(zhuǎn)都需要提前辦理簽證。當(dāng)然，回中國(guó)的時(shí)候可以在美國(guó)中轉(zhuǎn)，美國(guó)對(duì)于離境航班沒(méi)有安全限制。馬上咨詢>>>

第二，如果不得不在美國(guó)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)，建議選擇邊境城市。現(xiàn)在的幾個(gè)主要選擇包括：西雅圖(中美最短航線，達(dá)美、南航、海航都有航班，頻率非常高)、芝加哥(美國(guó)北部最大機(jī)場(chǎng)，美航總部)、亞特蘭大(全美最大機(jī)場(chǎng)，達(dá)美總部)、舊金山(西岸最大機(jī)場(chǎng))、紐約(東岸最大機(jī)場(chǎng)，是JFK，千萬(wàn)別去La Guardia和Newark)。

第三，如果不得不中轉(zhuǎn)，一定要選擇同一個(gè)航空公司的飛機(jī)，或同一個(gè)聯(lián)盟的，且所有中轉(zhuǎn)機(jī)票要通過(guò)同一個(gè)方式訂購(gòu)，不要分開(kāi)。如果是分開(kāi)訂票，美國(guó)的國(guó)內(nèi)航班會(huì)忽略你的國(guó)際航班，從而收取高額行李費(fèi)(美國(guó)國(guó)內(nèi)航班機(jī)票什么都不包括，托運(yùn)就要單交錢(qián))。盡量不要換航空公司，更不要換聯(lián)盟，因?yàn)橐坏┑谝粋€(gè)航班晚點(diǎn)，第二個(gè)航班可能會(huì)不等你(我有過(guò)這樣的經(jīng)歷，10年初北京大學(xué)雪，我經(jīng)由東京轉(zhuǎn)機(jī)前往明尼阿波利斯的航班第一段PEK-NRT晚點(diǎn)，但是由于兩個(gè)航班都是Delta執(zhí)飛的，很多人都選擇這么轉(zhuǎn)機(jī)，所以NRT-MSP的飛機(jī)在東京等了我們3個(gè)小時(shí))。

第四，轉(zhuǎn)機(jī)不要換航站樓，因?yàn)閾Q航站樓可能要重新安檢(不一定，比如有的航站樓是分離的，有的是一體的，一體的就無(wú)所謂)。

第五，轉(zhuǎn)機(jī)給自己留出至少一個(gè)半小時(shí)。如果必須在美國(guó)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)，給自己留出至少兩個(gè)半小時(shí)。美國(guó)航空起飛前30分鐘關(guān)閉值機(jī)，而入關(guān)申報(bào)、安檢、托運(yùn)會(huì)耽誤很多時(shí)間，同時(shí)你還要考慮到可能的晚點(diǎn)。馬上咨詢>>>