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留學(xué)感受便捷的多倫多公交
發(fā)布時(shí)間:2014-04-10來(lái)源:威久留學(xué)
赴加拿大探親,多倫多公共交通發(fā)達(dá),管理也很有特點(diǎn)。
這里的有軌電車(chē)使我驚喜。記得幼年時(shí),我在北京乘過(guò)有軌電車(chē),后來(lái)被取消了。但是多倫多則不同,幾十年來(lái)一直保留著有軌電車(chē),從鬧市區(qū)到城市郊區(qū),多條線路,來(lái)往不停。時(shí)隔50多年,在異國(guó)他鄉(xiāng)又看到并重新乘坐了舒適快捷的有軌電車(chē),有說(shuō)不出的新鮮感。多倫多的地鐵也很發(fā)達(dá),它建于上個(gè)世紀(jì)70年代初,運(yùn)行總長(zhǎng)超過(guò)200公里,是城市的主要公交手段。此外還有公交巴士,通到小區(qū)接載乘客,形成了一個(gè)便于人們出行的公交網(wǎng)。
一票聯(lián)乘方便乘客。坐公交車(chē)每次買(mǎi)票,理所當(dāng)然,但多倫多做法不同。到多倫多不久,我們?nèi)グ泊舐院嫌瓮妫_(kāi)始在小區(qū)上了公交車(chē),登車(chē)時(shí)投了幣,車(chē)子一直把我們拉進(jìn)地鐵站。換乘地鐵不用再投幣,而且在地鐵一票箱中自動(dòng)抽出了一張臨時(shí)車(chē)票,下了地鐵用它又換乘了有軌電車(chē),直乘到目的地。還有一次,我們?nèi)ミh(yuǎn)郊的動(dòng)物園玩,回程花了近兩個(gè)小時(shí),又乘公交車(chē)又乘地鐵,也只投了一次幣。唯一的限制是,只許去一個(gè)方向,外出游玩回來(lái)就要重新買(mǎi)票了。多倫多市鼓勵(lì)人們乘坐公交,除月票外,這里還可以買(mǎi)周票和家庭集體票,只要事先估計(jì)到一周內(nèi)乘車(chē)次數(shù)較多,或夫婦準(zhǔn)備帶著孩子一起出游,都可以買(mǎi)這種票,便宜不少。
照顧老人考慮周到。在多倫多乘公交車(chē),老人可以享受優(yōu)惠。一般市民每次乘車(chē),不管遠(yuǎn)近,票價(jià)2加幣,而老人只需1.4加幣。學(xué)生也享受同樣待遇。這里的公交車(chē)門(mén)可以自動(dòng)升降,司機(jī)只要看到老人上車(chē),一按電鈕,車(chē)門(mén)就會(huì)下降,方便老人登乘。還有一點(diǎn)是下車(chē)方式不同,這里的公交巴士和有軌電車(chē),窗子上都拉了一條黃繩,乘客下車(chē)前輕輕拉一下它,鈴聲就會(huì)響起,告知司機(jī)下一站有人下車(chē)。但考慮老人起身拉動(dòng)黃繩可能不便,于是在車(chē)內(nèi)的立柱上安了電鈕,老人可以坐著按動(dòng)它。
除公交車(chē)外,多倫多市還有旅游觀光車(chē),或紅色或黃色,車(chē)體二層,上層敞開(kāi)沒(méi)有蓋兒,便于乘坐者觀賞市容,下層是為老年人或體弱者準(zhǔn)備的,可遮風(fēng)避雨。使用觀光車(chē)車(chē)票可乘坐一周,乘車(chē)次數(shù)不限,中途還可下車(chē)免費(fèi)參觀博物館等景點(diǎn),票價(jià)雖較貴,但乘者仍不少,尤以外國(guó)游客居多。
在多倫多乘公交車(chē),換乘時(shí)不要走很多路,基本上是就地?fù)Q乘,減少了換車(chē)的疲勞。這里乘車(chē)秩序井然,沒(méi)有擁擠,更沒(méi)有爭(zhēng)吵。除高峰期外,一般都有座位。但與中國(guó)不同的是,年輕人不給老年人讓座,據(jù)說(shuō)是因?yàn)槔夏耆讼M玫阶鹬兀辉敢鈩e人把他看得很老。一次乘地鐵,剛上車(chē),就有一位女士給我讓座,我道謝后坐下一看,原來(lái)是一位華人,她正朝著我微笑,我非常感激她。東西方觀念之不同可見(jiàn)一斑。
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